据东京报道：本田总裁福井威夫（Takeo Fukui）在东京接受媒体采访时表示，虽然目前钢铁等原材料成本增长，但日趋激烈的竞争不容许汽车厂商将压力转移给消费者，但将加快车身轻质铝材的应用。

　　

　　福井威夫表示，尽管眼下钢铁仍是汽车的主要构成材料，未来（车身材料）向铝材的转变将会更快。

　　

　　目前，汽车本身的结构中钢铁材料占到的比例高达75%以上，而随着铁矿石价格上调65%，新日本制铁与JFE钢铁决定将出售给批发加工公司的薄钢板提价3成，每吨提价2万日元。